8年前的今天，中国第一代舰载战斗机歼15成功着舰。同样是在8年前的今天，歼15的研制现场总指挥航空工业沈飞的董事长、总经理罗阳因积劳成疾，突发急性心肌梗死、心源性猝死，因公殉职。那一年，他仅仅51岁。

  少年立志，航空报国。出生于军人家庭的罗阳高考志愿全是军工类，是多门功课满分的优秀学生。罗阳的大学同学李兆坚回忆说，刚入大学时，罗阳和他曾看过一部资料片，由于信息化程度低，片中我空军飞机还没看到敌机就被对方击落。罗阳很震撼，当天与同学们讨论到深夜。

航空报国成为罗阳坚定的信念，至死不渝。罗阳曾说：“我们最大的追求，就是通过我们的努力使我国的先进战机能够早日装备部队，使我国的国防工业能够尽快缩小与发达国家的差距”他是这样说的，也是这样做的，担任沈飞总经理的5年时间里，他们实现了5个型号首飞，每年为客户交付的战机从最少时的4架猛增至近百架。

罗阳生前采访

“航空报国不仅是荣誉，更是责任！”他用热情托举战机升空，如果把航空母舰比作手枪的话，舰载战斗机就是它的子弹。研制舰载机对中国来说，还是一张白纸。因此，从接到舰载机任务那天起，罗阳和他的团队就一直奋战在研制现场，为了让中国的战机早日翱翔蓝天在任务最后冲刺的1个月，他的工作节奏从“711”变成“720”，每天工作达到20个小时。他经常说，我们没有任何选择，必须把不可能变成可能。“飞鲨”歼15创造了新机研制提前18天总装下线、从设计发图到成功首飞，仅用10个半月的奇迹。

辽宁舰入列时，海外媒体曾预计中国舰载战斗机成功运用至少需要一年半的时间。然而，仅仅两个月歼15就成功实现舰上起降。当时，最大难点之一在阻拦钩，准确钩住阻拦索从而有效减速是实现飞机在短距离内着舰的关键。技术要在规定时间内攻破，只能成功，不能失败。一次次试验，多少次失败，终于在2012年初这一技术攻克了。在庆功会上，罗阳掉泪了，不爱喝酒的他和试飞员们一醉方休。

生命的最后一个月里，在实现两大重点型号相继成功首飞后，罗阳就立即赶赴珠海航展，紧接着又飞去沈阳转战“辽宁舰”，为舰载机助力。无论再忙，只要在沈阳，罗阳每天都会抽半小时来看看老母亲，而这一次他没有来得及去看望妈妈。在沈阳机场，他给妈妈打来电话“妈，我现在不能回去。”这是母子二人最后的一次告别。

  “太累了，你睡吧，你睡吧。”他用生命践行航空报国2012年11月25日，“辽宁舰”顺利返航。所有人开始热烈地拥抱、庆祝，而罗阳面色淡然只是与同事一一握手。

这是我们看到的罗阳生命中最后的画面，在离开后不久他就捂住剧痛的胸口倒下了。在告别仪式上罗阳的妻子王希利用这样一句话和已经离世的丈夫告别“太累了，你睡吧，你睡吧。”

朴素小楼上，罗妈妈还是会站在窗口等待儿子归来。然而那熟悉的身影、亲切的脸庞再也没有出现过……“那战机的呼啸，没有悲伤，是为你而奏响”他倒下了，梦想在起飞。罗阳走了，但是他的梦想不会止步。

2018年4月12日，中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵。辽宁舰和多艘水面舰艇组成的航母打击群首次亮相。

如今辽宁舰航母编队已形成初步作战能力。2019年12月，我国首艘国产航母“山东舰”正式入列；2020年辽宁舰和山东舰分别完成了例行训练和海上试验。

中国的科技工作者不断以令人惊叹的速度创造着一个个奇迹，每一个奇迹的背后正是许多像罗阳这样的英雄用爱国心、报国志争分夺秒，推动着国家发展和社会进步，奋勇无畏，一路向前！

国之重器，以命铸之。今天，向罗阳致敬！